面向后疫情时期自行车友好城市的构建路径研究——以无锡为例

后疫情时期，人们愈发关注健康出行，越来越多的人们使用自行车日常通勤方式。建设自行车友好城市也成为了很多城市的发展目标。本研究以无锡市为例，依据其自行车交通发展的优劣势，基于基础设施、骑行文化以及机制体制3方面，总结出“一网、一指标、一计划”的自行车友好城市行动路径。基于大数据和公众参与，精准识别市民骑行需求，规划布置通勤、休闲的自行车系统网络。参考哥本哈根指数等自行车评价指标，进行本地化评估指标指定，形成适合无锡，并可以向全国推广的指标体系。以期随着自行车热度的回升，为当前中国城市构建自行车友好城市提供有益的借鉴。